30/09/2006 : DDT 2006 : "Too long, cong !"


 

 

C’est plus de l’écrémage, c’est l’hécatombe, les mecs tombent comme des mouches, des sculptures mécaniques digne de césar hantent le paddock. Tout le monde est touché, seul le team Rhino Blitz Racing est épargné, notre lutte contre le motard d’élevage porte ses fruits.

Nos pilotes sont hyper crevés et audire de TOTO, il trouve cette épreuve plus dure que le Tourist Trophy qu’il a effectué comme singe cette année, dans notre lutte, nous avons des ambitions européenne ET NOUS VAINCRONS SUR TOUS LES FRONTS. La victoire est proche, même si nous sommes confrontés a quelques problèmes que les grognards de l’assistance traitent avec une efficacité incomparable.

 

 

 

Hier en fin d’après midi, notre side car a été victime d’une défaillance, amortisseur cassé dans une spéciale :

 

Yoyo et Christophe nous ont prévenu afin que nous leur dénichions (85 D) la pièce de rechange, aussitôt les troupes se sont activées. Patrice a fouiné sur le paddock, JP, des Bitumeurs, téléphoné a toutes les casses de la région, La Bouillote a été mandaté pour demander chez le concessionnaire Kawa de Toulon, Grillon s'ets rendu été chez les tristement célèbres PICARLOUX monnayer la pièce que peut être ils avaient en stock (une pièce volée sans doute…..). Le Feldmarschal a imposé que Didier, parti en assistance liaison, revienne sur le paddock en urgence. Didier était réticent , il devait éffectuer un ravitaillement pour Hugo. La réponse du Feldmarschal fut sans appel « il se démerde , on t’attend ». Quand le Feldmarschal donne un ordre, c’est un ordre, on ne discute pas UN ORDRE DU FELDMARSCHAL !

 

le NDJ m’a appelé en me disant « j’ai fait tout comme ce que tu m’a dit Kruel » cette petite phrase est un signe de bonne santé mentale de notre nain, bon élève, qui essaiLLe de faire oublier les erreurs passées. Il va finir par devenir un bon élément. Le side est arrivé en même temps que le régiment des bitumeurs, gros effectif qui a aussitôt investi notre célèbre espace VIP. On était dans l’urgence, ça vraiment volé et j’avais l’impression que c’était une NORTON, des souvenirs d’intendance de l’année dernière me revinrent, sauf que c’était tout les soirs, quand j’y pense, il fallait que je sois un peu taré. La qualité du team est fantastique, regardez cette photo de Didier, elle résume tout, c’est pas une photo volée, c’est pas une photo truquée, c'est du live.

Pas de momment perdus, Tony ne pensait pas que c’était si dur, il s’accroche et fait un travail remarquable assisté de Grillon et Patrice pendant qu’Emilie prépare a manger aux pilotes. Le Feldmarschal stresse, téléphone a Hugo, trouve des solutions, s’inquiéte de la fatigue accumulée du team. L’assistance fini dans les temps

 

 

L’occasion de passer un moment de convialité avec les bitumeurs :

JONCTION DES TROUPES DU SUD au café racer de TOULON , une belle bande d’enculés dans une société saine et efficace

 

RIVA confirme l’inscription de son tee shirt en roulant sur une GSXR, un exemple a ne pas suivre, bises ma pouleLe moto tour est l’occasion de voir les tronches des potes, Riva a foutu un tee shirt de sa fabrication. Il est con, Riva, mais il a cette touche de génie, venue d'on ne sait ou, qui fait de chaque moment passé avec ce gaillard, un pur régal de jovialité.

 On a attendu l’arrivé du droopy pharmaceutique pour filer au resto le Café Racer à Toulon ou on a passé une putain de soirée. Le traitre Marcus était présent, le Gargamelle de l’info, de la presse médiocre a qui on réserve une expédition punitive. Parce qu'attention, c'est pas parce qu'on s'est organisés comme des chefs qu'on est passés de l'autre côté : notre truc, ça reste le rock'n'roll, les Choristes, c'est juste pour faire plaisir à nos mamans, histoire qu'elle puissent dire à leur copine, devant chez Super U :

"Ah mon grand ? Il est sérieux maintenant, il a compris que ça suffisait ses bétises... ah on peut dire qu'il en a fait !"

"Mais que voulez-vous ma brave dame, on a fait ce qu'on a pu hein..."

 

MACK victime d’une éjaculation faciale (faut dire qu’on a pas touché une gonzesse depuis des lustres)Mack est sorti de sa tanière pour viendre avec sa grosse moto de chanteur de country et Nanjing revit avec sa nouvelle moto. Une putain de soirée sur laquelle on reviendra, mais actuellement, je viens d’apprendre que Yoyo a des ennuis avec son side, il faut gérer ça ce soir avant la spéciale.

 

 

 

 

Le team vous transmet toutes ses amitiés. Mais fatigués, on est fatigués...

 

 

 

Patrick un des leader de l’intraitable gang des Picarloux prétextant un échec scolaire pour tous les méfaits qu’il fait subir aux autres motards, débambule avec une clé à molette pour faire croire qu'il bosse. Tout le monde aura remarqué que pour bosser, c'est bien d'avoir au moins une main de libre. Ces Picarloux ne respectent vraiment rien !

 

DERNIERES NOUVELLES : samedi 16:30

Un appel d'Hugo a été intercepté par le Major : NDJ se serait mis au tas dans le deuxième virage de la spéciale. Nous n'en savons pas plus, il parait qu'il serait en mesure de rejoindre le routier.


QUELQUES NEWS

ENCULES D OR

L'image du motard hors la loi au blouson noir qui défie la police est bien derrière nous. Est-ce un mal ? Ceci dit il est encore possible de se retrouver en garde à vue pour un petit délit de fuite suite à un feu rouge grillé... alors prudence, vous n'avez pas envie de passer pour un voyou si ?
Parce qu'ici, dans le sud, on dirait qu'ils s'en foutent, et on dirait que c'est contagieux...

M'enfin...

Hommage à Charly Navarre

Les "classics" rendent hommage à leur ami Charly Nazarre.

On pense à toi... 

Marcus (dit également Benny Hill) a oublié son carton de pointage dans un bordel clandestin (c'est la rumeur) il est donc victime de pénalités énormes : ARF ARF ARF OUARF !!! Yerk ! yerk ! yerk ! Hi hi hi hi hi hi... C'EST BIEN FAIT !

GERARD ROLLAND abandonne le moto tour suite a des pénalités alors qu’il était en tête du classement en classique, dommage !

Grosse présence des Triumph sur le moto tour et au dire du gars qui les passe au banc, ce sont les plus belles courbes de puissance. Triumph cartonne dans les ventes, juste retour des choses.

Les Buell font forte impression, on peut remarquer un gros pourcentage de motos au grain dans le rallye routier, ce qui démontre la recrudescence de valeures morales et des bonnes ambitions dans notre lutte contre la moto d’élevage

 

KRUEL

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