Dieu est parmi nous, et il s'appelle Didier

Ce matin, les grosses maneuvres débutent avec les blindés de la P53 qui s'orientent vers Val de Reuil, canon tendu, les tirs sauvages ont déstabilisé le motard d'élevage provocant chute et perte en cambrousse, normal quoi !

L'arrivé au paddock est speed pour l'assistance, un bidon d'essence en fera les frais, litteralement explosé par un des chars que ça fait pas des créneaux si facilement ! Vient ensuite l'attente des pilotes. Courte, l'attente, puisque Kick arrive en premier, opérations prévues : pneus, plaquettes de frein, chute de la béquille et ressoudage de pot...

Toto, lui, arrive entretemps à la poussette. Au début on pensait que c'était pour nous faire une blague, mais non, sa machine, avec le traitement dont elle bénéficie, commence à se prendre pour une Triumph. Comme restes de la blague d'hier, le régulateur de pression s'est désolidarisé de sa pompe, provocant ouverture du réservoir et pêche à la ligne dans le noir !

On commencait tout juste à reprendre notre souffe que not' Bernarhino arrive dans la foulée. Il nous avait prévenu que l'embrayage (paix à son ame) glissait plus qu'un Toto cherchant sa savonnette dans la cabine de douche ! Donc le Didier, il a changé tout ça sans broncher. Perso j'préfére le voir s'occuper comme ça que de le voir jouer avec la gégéne ! Bref, l'équipe commence à être repérée dans le paddock, certain me demandent comment que c'est avec les pilotes, rires en coins, d'autre essaiLLent de chipper notre Didier pour quelques menus travaux. Alors ce soir, on s'est bien salis et on a bien mis de l'essence partout,du coup on s'est mis en zone non fumeur ! Pas de chrono pour l'instant mais la rumeur dirait que Bernard a roulé plusse vite que Toto, des nouvelles dès demain !

Le Nain de Jardin