Après la livraison avec un mois de retard de la Krueltrambermobile de sieur Tramber, j'étais préviendre, il restait du taf à faire, mais on était loin de s'imaginer les enmerdes qui allaient suivre. Je vous le donne dans l'ordre (c'est le tiercé gagnant)

• Un goujon de culasse qui foire (obligé de déculasser la meule)
• Une collerette d'échappement qui se barre et qui demande une intervention des plus hasardeuses
• Le pot qui s'casse la gueule lors d'un essai
• Un filetage de kick qui foire
• Le capteur d'allumage qui se fait la malle (j'ai eu la joie de reviendre chez moi derrière la 125 DTLC d'un ouvrier agricole, un remake de « la honte au trousse »)
• De la résine du réservoir qui s'barrait dans les carbus
• Les puits d'aiguilles des carbus qui étaient dead
• Freinage inexistant, qu'on a remplacé par un bocal et une poignée de gertrude de chez les flics (BMW pour les ignares)
• L'écrou d'embrayage qui c'est sauvagement fait la malle accompagné d'un rivet de repère d'allumage sur le primaire (ce qui m'a valut d'être planté devant un hotel tard le soir)
• Le ressort de béquille qui c'est arraché

Tramber a fait un travail considérable sur cette moto. Il s'est fait chier comme un rat mort entre des pièces manquantes, les délais plus longs que prévu sur la sous-traitance, moi je peux vous dire que remonter une bécane de A à Z en l'espace de trois mois c'est pas un truc de Mickey et ça tombe bien car ici on aime pas les Mickey (d'ailleurs j'ai eu une enfance malheureuse, car Mickey me faisait peur quand j'étais môme et on le voyait partout)

Je vous passe les plans demerde auprés des potes pour trouver des solutions aux problèmes rencontrés.

Donc fasse à cette panade métallique, Baloo est interviendre sur l'engin (voir article danse avec les singes).
J'avais un peu le moral dans les pompes, je pensais même me sortir du truc (faire 15 bornes et se prendre des trucs dans la gueule, c'est pas une vocation chez moi) difficile de faire 3000 bornes avec autant de doutes…..

Baloo , quand il voit une anglaise ça commence toujours par « ça peut marcher » ou des « j'ai jamais vu des merdes pareils », donc tu laisses faire, ça peut prendre quelques heures ou quelques jours, pis a un moment , il sort la meuleuse, le chalumeau, le marteau.
Ça fait du bruit , des flammes, de la poussière , de la fumée, puis à un moment il te dit « c'est pas prés de lâcher……. »
Quand Baloo te dit « c'est pas prés de lâcher », tu sais que ça va tiendre, parce que le Baloo il a fait toutes sortes de conneries en mécanique et en magouillage de partie cycle, et vu qu'il arrive à un âge de raison, maintenant il sait… car il a la chance d'être resté en vie alors qu'il a eu une époque 750 four chopper des plus agités.

Par contre au niveau esthétique, c'est du brut, de l'efficace, c'est du tonton flingueur, d'ailleurs il tient son chalumeau un peu comme un flingue avec un silencieux

KRUEL