En exclusivité, la retranscription de l'interview du Major Kruel diffusé le 08 août sur FR3 Bouzeland

Bonjour Monsieur Caquineau, vous avez une moto plus récente, vous espérez faire mieux que l'an dernier ?

C'est une moto de 1974, une NORTON Commando en 850 cm3, on espère toujours faire mieux, mais là n'est pas le but, faire mieux, c'est vivre mieux une situation, or je ne sais pas, et c'est l'inconnu qui me plait.
La moto fait 65 ch au lieu de 35 pour la Triumph, fatalement, cela sera différent

Vous êtes soutenu par une association loi 1901, vous n'avez pas réuni assez de moyens pour vous acheter une moto plus récente ?

Nous avons créé une assoc pour justifier fiscalement les fonds versés et en plus 1901 c'est l'année de naissance de ma grand-mère.
Les motos récentes me laissent froid, sachant que ces motos sont faites pour finir dans une benne dans les dix ans après leur production, je n'investis que dans des choses qui passent le temps : l'énergie renouvelable chère à nos soixantehuitards qui s'gauffrent dans des campings cars une fois passée la retraite à 55 ans (sous les pavés la plage) .
Je ne suis pas passéiste, mais conduire une moto classique est vraiment quelque chose de fort, je me vois pas avec un truc bourré d'électronique.
Une vieille moto à conduire dans une épreuve comme le Dark Dog Moto Tour est quelque chose de très dur et demande une certaine expérience (surtout quand on est pas tourneur fraiseur de formation), il faut connaître le moindre boulon.

Notre région a déjà une image arriérée et rurale, ternie par un premier ministre impopulaire et conforme cette image. N'avez-vous pas l'impression que votre initiative va en plus ajouter à cette image la vulgarité et l'irrespect ?

Vous voulez parler politique ? Parlons-en !

Raffarin, je suis comme tout le monde, je le vois plutôt comme un Benny Hill de la politique, le pépère pervers de Matignon, mais comme j'ai pas l'habitude de me faire baiser par ce journalisme parisien caricatural, je vois un pauvre gars du Poitou qu'on a été chercher pour s'en prendre plein la gueule, on lui a foutu un max de réformes sur son dos que des années de nihilisme politique ont évités.
Les vingt dernières années de régime n'ont pas eu le courage de prendre des décisions radicales dans le seul but de maintenir leur pouvoir et leur stratégie électorale. Comme quoi, même une loche peut avoir l'esprit guerrier. Raffarin va voir des matchs de boxe à Poitiers, il reste jusqu'à la fin et il bouffe dans des restos populaires.

Sinon, on a Mac Zazie GUOLENE, femme du premier secrétaire du PS qui représente la région, du signe zodiacal femme fatale ascendant Duquesnoy, qui prône un discours Stalinien sur le respect de la femme et l'éducation des enfants. Contre la pornographie, contre les véhicules polluants, la vie idéale quoi (je viens de me griller avec le conseil régional en guise de sponsor).

Je suis fier d'être dans une région arriérée, rurale, qui ne fait pas mourir ses vieux dans la solitude pour excès de soleil, ou cramer des pauvres familles qui fuient la misère dans des logements insalubres. Donc dans cette compétition, je vais prôner l'image du motard rural libre qui subit les statistiques des grandes villes, garnies de banquiers qui se gauffrent en T-MAX et qui sont à l'origine des lois à la con que l'on s'prend sur la gueule.

Certes, mais se faire appeler « Kruel » et s'afficher « Enculé de la Route », ça veut dire quoi, alors ?

Kruel, c'est un surnom qu'on m'a donné il y a très longtemps, à l'époque ou je faisais de la Sécu dans des concerts rock, mais à l'origine, c'est le loup qui roule en bécane dans les BD de TRAMBERT et JANO, les premières (fait comme un rat).
Enculé de la route : l'origine viendre d'un bouquin que l'on trouvait dans les kiosques dans les années 80, « le monde de la moto », ou les motards racontaient leurs voyages, leurs essais motos. Ca avait le mérite d'exister, mais y'avait un côté jeunesse chrétienne version motard. Ils avaient un slogan « les chevaliers de la route » genre on est tous frères, la solidarité et tout ça.

Nous on était dans le noyau dur de la moto, on n'avait aucune identification à ce truc, donc on a pris pour slogan « les Enculés de la Route », parce qu'on est des gros déconneurs et qu'en fin de compte, on n'est pas pire que ceux qui préconisent la tolérance avec l'hypocrisie caractéristique de ceux qui, fiers de leur « politiquement correct », occupent le terrain philosophique de leurs discours lénifiants.

Revenons à la course. L'an dernier, vous avez sorti une moto du marais poitevin pour la course. Quelle est l'histoire de la « nouvelle » ?

La nouvelle ? Elle vient du QUEBEC. C'est une moto que j'ai été chercher là bas dans un petit village, je n'ai pas connu le proprio, mais je suppose que c'était un bûcheron de grand gabarit, maniaque de la tronçonneuse, elle était dans un état pitoyable et là, un pote m'a proposé de la restaurer, il s'agit de Bertrand Clausse qui sévit sur moto-anglaise.com habitant ARCUEIL, j'ai trouvé cela intéressant que l'on redonne vie à un truc qui était bon pour la pièce.

J'ai demandé à Bertrand : « je fais le Dark Dog cette année, tu crois que c'est jouable avec cette moto ? ». Il a réfléchi : « ça doit être jouable ».

On n'avait que trois mois pour démonter cette moto de A à Z, On en a chié et on en chie encore, à 3 semaines de l'épreuve on en est encore à faire des modifs, c'est nerveusement usant.
Actuellement on bosse dessus avec BALOO de BAD MOTO, des fois on a le moral à zéro, mais dans l'atelier on écoute Brigitte LAHAIE sur RMC, qui nous arrache un sourire de temps en temps.

J'avais peur que vous me parliez de fosse à purin. Dans ces conditions, arrivez-vous à trouver des sponsors ?

Oui, début septembre on a : 
- HDM qui est un concessionnaire TRIUMPH à MELLE (79),
- Les Pucerons, qui est un moto club pirate de NIORT,
- La Citadelle qui est un resto ou on bouffe super bien à Parthenay,
- Le Triton Club de France qui nous suit pour la logistique et les pièces,
- Valdevit à CORBEIL ESSONNES qui est dealer de pièces anglaises
- Et bien sur BAD MOTO à CHATILLON S/THOUET (79) qui me fait pas payer toute la main d'œuvre

et surtout la vente des tee-shirts Motorhino qui va permettre de payer l'essence et une partie de la bouffe.

Et les instances locales, départementales et régionales ?

Pour l'instant rien, mais ça suit son cours.

Pensez-vous que la publicité que vous espérez tirer de cette opération fera de vous un exemple pour les jeunes de la Gâtine, voire de l'Ouest-Bouseland ?

J'espère simplement qu'au niveau cantonal une activité de plus sera proposée, entre enfant de cœur ou footballer, il pourra s'ajouter « pilote de moto ».
Je sais pas si j'influence, mais l'autre jour un môme est venu me voir en me demandant des conseils pour restaurer un vieux vélo qu'il avait trouvé. Je cherche pas à influencer, mais j'existe, c'est tout, après les gens s'démerdent, mais je suis d'un naturel gentil quand je suis pas en colère, j'aime les gens, mais je suis profondément solitaire en fait. De toute façon, je ne suis pas un exemple

Mais ne pensez-vous pas que seules les initiatives ambitieuses comme « Le nombril du monde » et le Futuroscope ont ici plus de chances de succès ? Pourquoi ne pas aller plus loin et ouvrir un préhistoparc motard dans votre village, organiser des rassemblements de motos « élevées au grain », comme vous dites ?

Si vous posez des questions aussi connes, vous allez finir à TF1...
le Nombril Du Monde (Pougne-hérisson - 79) nous a sponsorisés en 2004, mais malheureusement, on n'a pas pu faire un partenariat efficace, par manque de temps, je le regrette.

Je ne suis pas amateur des rassemblements de moto, les meilleurs moments de moto que j'ai vécus sont seul ou avec ma copine.

Dans le motard élevé au grain, je vois la personne qui choisit son chemin, qui a une démarche saine face à l'objet, qui ne se comporte pas comme un gros légume qui attend tout de la technologie et qui trouve toujours des boucs émissaires dès qu'un problème se produit.
Quand je caricature certains motards en motards d'élevage, c'est que j'ai constaté que l'humain se laissait facilement guider, la recherche du mieux, sans réellement mesurer les conséquences de sa démarche et, en fin de compte, si il a ce comportement, c'est peut être qu'on lui propose rien d'autre.
Franchement, les histoires de GPS, du freinage assisté, des protections hi-tech, des grisgris et scoubidous j'en vois pas trop l'utilité, si ce n'est que perdre des sens.

Malheureusement un paquet de gens consomment sans réfléchir tout ça pour arriver à une course à l'armement, une spirale, et en fin de compte, tu fous une bande de potes en virées avec des grosse mobs bleues, tu vas te rendre compte qu'ils vont autant s'marrer qu'avec des bécanes « choupettes » à 15000 euros.

J'ai vu un reportage sur des courses de mobs en Afrique, sans casque ils traversaient des bleds à fond, je me marrais, ça m'a plus branché qu'un grand prix 500 devant un home cinéma.

Donc on va faire courir cette moto sur cette épreuve nationale dans cet état d'esprit, comme un ouvrier qui prend sa meule pour aller bosser à trois mille bornes et qu'est parti en retard

Vous avez peur de l'envahissement touristique ? Que les anglais viennent racheter leurs dernières motos en circulation sur notre sol ?

Nan ! mais j'ai peur des blaireaux, dans l'Île de Ré cet été il y a eu deux morts sur les pistes cyclables, les mecs s'engueulent et ils se comportent comme sur un périphérique. Je peux plus les supporter, je me foutrais sur la gueule tous les dix mètres.
Les Anglais ne me font pas peur, car je suis contre les frontières, quand on aura un peu plus de notions de partage sans la peur de l'autre, celui qui viendre grignoter, pour sa propre survie notre petit confort.
Je trouve qu'on est plutôt bien représentés par nos politiques en fait.

Pour finir, des rumeurs circulent dans le milieu motard à propos de Motorhino, l'association dont vous êtes président. On évoque ça et là une secte paramilitaire qui vous profiterait directement et des activités illégales. Qu'avez-vous à répondre à ces accusations injustes qu'un media sérieux comme FR3-Bouselend refuse de propager ?

Je ne suis que le trésorier de MOTORHINO.
Le peuple a besoin de rumeurs, (je n'y suis pour rien dans la rupture de JEAN-PIERRE PERNAUD et NATHALIE MARQUET, contrairement à ce qui se dit on est peut être à la moto ce que Dieudonné est aux comiques Français.

Les allusions à la secte paramilitaire, sont certainement liées au fait que l'on engage une « Commando »
Penser librement peut effectivement être comparé à une activité illégale. Mais je dois vous laisser, j'ai une moto à préparer

(c)2005  FR3 Bouzeland