La presse française, appartenant, dans son ensemble, à divers groupes de presse qui furent achetés par le passé par les marchands de canons et de béton, est généralement muette sur le combat contre la moto d'élevage.
Rien d'étonnant à cela quand on sait que ce sont des potes de ces mêmes marchands de canons qui ont développé ces unités de production de motos d'élevage qui ne voient le jour que pour aller s'écraser piteusemment contre des platanes aux mains de stunters boutonneux à la coupe de cheveux suspecte, je dirais même enhoupettés.
Il en est certains, cependant, qui n'ont pas encore abdiqué et qui honorent leurs cartes de presse en pratiquant le journalisme à la façon des reporters de guerre d'antan. Chez Moto2, Didier Renoux vient de sortir un livre intitulé "Quatre ans chez les Intégristes".
Ayant passé plusieurs années affublé des humiliantes tenues de ces Saafistes (fucking) motocyclistes de chez Motorhino, le journaliste a vécu la vie des Enculés de la Route à la façon des journalistes américains : "embeded". Son livre retrace les aventures qu'il a vécu parmi nous et ne passe pas sous silence les scènes de châtiment corporels dont il fut le témoin, ces instants inoubliables penché sous les carters de vieux tromblons pissant l'huile, ces embuscades autoroutières et ces banquets orgiaques que nous aimons tant à pratiquer.
Hélas, alors qu'il allait publier, à la une de Moto2, l'Article accusateur qui aurait fait jaillier à la lumière les pratiques sectaires des intégristes du bicylindre fumant et pétaradant, il fut enlevé par un groupuscule connu sous le nom du "Parti des Extrémistes Modérés". La direction du journal n'a pas eu de nouvelles du reporter depuis la demande de rançon qui date du 02/09/2004.
Motorhino décline toute responsabilité dans cet évènement et, bien que solidaires de leur combat, tout lien avec le "Parti des Extrémistes Modérés" dont les méthodes barbares et sanguinaires ne peuvent que porter préjudice à notre image.
RC KLINK
Notons également le journal "Motos d'Hier" qui est parmi les premiers à relayer notre message anti moto d'élevage (sans pour autant le citer) en publiant, à son tour, un petit article illustré soulignant la participation de la Norton au DDT 2005.
Comme quoi, si on en prend la peine, on peut faire de l'information de qualité...
