Je ne vous raconte pas l’histoire du rassemblement a la maison, l’autoroute sous la flotte, le bordel dans les véhicules, le truc que t’as oublié. Yoyo, n’a qu’un mot a la bouche « B52 », c’est un largage buccal très en vogue : crème de café Bayleys Cointreau que tu bois avec une paille. J’ai comme l’impression que ce mélange détonnant va accompagner notre semaine (voir l'extrait vidéo de l'arrivée du team et de la soirée B52, avec l'aimable participation involontaire de Philippe Katerine).
Le P53, est arrivé en même temps que l’effectif bouselandais, le camp de base fut monté avec efficacité. J’attend la venue de KLINK, qui a préparé un discours émaillé des valeurs qui nous sont chères : courage, détermination, déconne, pour motiver les troupes.

Grosse prestation de NDJ pour le contrôle technique, magnifique, formidable, quelle carrière ! Le Nain De Jardin, en première année de Moto tour est Refoulé au contrôle, écroux de fixation disque non freinés, liquide de refroidissement avec plus de 20% de matière grasse. Bon ok, ça me fait chier de vous dire ça, mais on a été sauvé par le team Balladin réputé pour leurs squeutaires jaunes, les mecs sont cool, la preuve NDJ etait affublé de son tee shirt « Enculé de la Route ». Le pauvre Tony, alias Toto ZR, mais on va l'appeler Tony, vu que du Toto, on en a déjà un, mécano de NDJ a été mis au pied du mur dans la démerde, sachant que le NDJ viendre comme un pur mayennais équipé selon la célèbre expression de « sa bite et son couteau » (humour de base pour motard de base).

Photo de droite : le responsable du contrôle technique, soudoyé par nos troupes

L’espace VIP fonctionne a merveille, un truc qu’on peut remarquer, le MOTORHINO, les mecs s’reconnaissent dedans, bon esprit... ici c’est flagrant : contrôle technique , presse, concurrents, FFM, y’a un esprit de famille. On sponsorise même l’équipe de stunt du DARK DOG avec le tee shirt « Non au motard d’élevage », on frappe un grand coup, la lutte commence !

Inutile de vous dire qu’en ce samedi matin, on est un peu dans le paté, les B 52, nous ont frappés hier soir, HIROSHIMA mon amour…

 
Au niveau de la course on peut regretter la qualité du plateau classic, de plus une polémique au sujet des montes de pneus est en cours. Les GODIER GENOU ont des jantes plus larges que d’origine, c'est regrettable, alors que les autres concurrents en classique sont en jante d’origine, ça fait la différence. C’est chiant, la pérénité de cette épreuve doit impérativement mettre les concurrent sur le même pied d’égalité . Connaissant de plus les qualités de pilotage de Jean-Paul Boinet, je ne vois pas l’utilité de prendre l’avantage technologiquement. Voilà, c'est dit, et je comprend GERARD ROLAND pour son coup de gueule amical.

Pour cause de guerre au LIBAN, nous regrettons l'absence des chars Leclerc qui nous manqueront, mais la relève de l'Ajudant Chanal est assurée : nous avons rencontré le caporal Elodie (pronounce Elodaïlle), elle assume à la fois la conduite du 35 tonnes vert Kaki, ainsi que la programmation musicale. C'est dans ce cadre que le Kolonel KLINK est intervenu, étant donné son grade, pour négocier l'armistice et faire en sorte que l'hymne du paddock soit le désormais célèbre "Bar du Louxor" de Philippe Katerine.... "j'adoooooooooooore !". D'après Klink elle compterait au minimum 5 tatouages (règlementaires) et un piercing sur la langue. Nous n'en saurons pas plus.

Nous allons compenser ce manque d’animation par un petit footing en bord de Marne (je dis la Marne, mais c'est parce qu'on est à Reims, on aurait été à Orléans queue j'aurais dit, avec la même décontraction, la Loire...) avec le Rhino Blitz Racing. Ce soir les bombardiers ne décolleront pas : dodo de bonne heure, sucre lent, vitamines et aucune visite chez nos amis « LES PICARLOUX » ou la débauche est de rigueur, stratégie ou ils excellent pour perturber la conccurence.

Demain on monte sur PARIS, le fief du motard d’élevage

Kruel

Le mot du Kolonel Klink : 

C'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule !

Bon d'accord, elle n'est pas de moi, mais c'est ma devise quand même. C'est vrai quoi, depuis que le Major Kruel est entré à l'état du même nom (major) et qu'il a remisé ses anglaises, le privilège de vous compter les péripépati... pérapipé... péripé... bref, les aventures du Rhino Blitz Racing Team m'est retiré. J'avoue queue je me sens un peu orphelin du coup, un rien frustré même.... Est-ce qui explique ma très mauvaise humeur face au laissé aller général des troupes ?

Faut dire que le Major s'est vu équipé d'un PC portable tout neuf pour pouvoir relater les exploits de Yoyo et du P53 en direct de la course. Pour vous dire à quel point de technicité on en est arrivés sur le Dark Dog, on a même pu se connecter en Wifi dans le carré presse. Ce ne fut pas sans mal : il a fallu l'aide de Kurtz (qui nous a gratifié d'une pointe à 250 dans son Stuka sur la route de Reims, prétextant que sa bagnole était certifiée Gana9018 et par conséquent totalement furtive question radars automatiques) pour bien configurer le bastringue pendant que Kruel faisait de son mieux pour amadouer les donzelles du service de presse, tâche rendue ardue par le port du tee-shirt des Enculés de la Route. 
Le Major n'a pas la barre avec les attachées de presse... on n'peut pas être partout.

On vous gâte ! Vous aurez droit à des nouvelles plus que fraîches, et cette fois elle ne seront pas validées par mes soins, ici à la Kommandantur, vous aurez donc droit à la vérité toute nue ("les français savent bien que ce que je dis est la vérité" : Nicolas Sarkozy). C'est d'ailleurs un Eric Michel de Moto-Net.com extrèmenent inquiet qui s'est présenté dans notre espace Very Important Penis : "Oh, les gars, vous n'allez pas venir manger dans ma gamelle hein ? L'info moto sur le net, c'est Moto-Net, on est bien d'accord ? On est copains, tiens, d'ailleurs, je vais vous chanter l'Internationale" (voir photo : Eric, le point levé, chante : "c'est la lutteuuuu finaleuuuuuuu !".... 'culé d'coco !

photo non truquée

Le jeu de confort du Rhino Blitz

On vit vrament une époque impitoyable...

Vous avez passé l'été comme des nigauds devant M6, alors on s'est dit qu'un petit jeu de confort vous plairait sans doute. Nous avons donc obligé l'ensemble de l'équipe (ici les jaunes...) à monter sur des pilliers, en plein soleil, et à regarder l'évolution des stunters en démontration.

La gagnante, Emilie, a fait preuve d'un énorme courage... il semble qu'elle n'avait pas envie de faire la fille, au grand regret de certains, et on les comprend. Ce sera donc Hugo ou NDJ, au choix, en fonction de leur résultats lors de la première journée de la compétition. Il faut avouer que c'est injuste, mais c'est comme ça, la vie est injuste, et une panne, une chute, un mauvais classement, conduira automatiquement le perdant à l'arrière du camping car. J'en vois d'ici qui, s'interrogeant sur le sens profond (hmmmmpf !) du sens des Enculés de la Route, froncent des sourcils... et alors, Alexandre Le Grand et ses armées en campagne n'avaient-ils pas, eux aussi, quelques mignons ?

Je sais, c'est dur... mais qui a dit que cette édition du DDT 2006 serait une partie de plaisir ?

Pour clore notre rubrique pipole, nous tenons à signaler la présence sur le carré VIP Motorhino, de Jean-Marc Demetz qui, quand il ne signait pas des dédicaces, prenait grand plaisir à faire connaissance avec les membres de l'équipe. Le romancier motard au grain, équipé pour l'occasion de son pass VIP Motorhino, a tout naturellement trouvé sa place au sein de l'équipe et s'excuse de ne pouvoir être présent au circuit Carole ce dimanche mais vous pourrez acheter son Wagadou sur le stand prévu à cet effet, entre 9 heures et midi.

Quelque chose me dit que cette année, on va encore avoir droit à quelques passages épiques...

Klink

Pour finir, quelques photos :

Un camping car : 

Un side car au grain :

Un camping side car :

à suivre...